3GR螺杆泵不出油的各种原因分析

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3GR螺杆泵不出油的各种原因分析

(1)齿轮油泵启动前未灌满足够的油,有时看上去灌的油已从放气孔溢出,但未转动齿轮油泵轴交空气完全排出,致使少许空气残留在进油管或泵体中。
  (2)与齿轮油泵接触的进油管的油平段逆油流方向应用0.5%以上的下降坡度,连接油泵进口的一端为最高,不要完全油平。如果向上翘起,进油管内会存留空气,降低了油管和齿轮油泵中的真空度,影响吸油。
  (3)齿轮油泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松,造成大量的油从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其结果是外部的空气就从这些间隙进入油泵的内部,影响了提油。
  (4)进油管因长期潜在油下,管壁腐蚀出现孔洞,齿轮油泵工作后油面不断下降,当这些孔洞露出油 面后,空气就从孔洞进入民进油管。
  (5)进油管弯管处出现裂痕,进油管与齿轮油泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进油管。
  齿轮油泵转速过低
  (1)人为的因素。有部分用户因原配电机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量小、扬程低甚至不上油的后果。
  (2)齿轮油泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体磨擦,或轴承损坏,都有可能降低油泵的转速。


  (3)动力机维修不灵。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使油泵转速改变。 吸程太大 有些油源较深,有些油源的外围地势较平坦处,而忽略了齿轮油泵的容许吸程,因而产生了吸油少或根本吸不上油的结果。要知道齿轮油泵吸油口处能建立的真空度是有限度的,绝对真空的吸程约为10米油柱高,而油泵不可能建立绝对的真空。而且真空度过大,易使泵内的油气化,对齿轮油泵工作不利。所以各离心齿轮油泵都有其最大容许吸程,一般在3-8.5米之间。安装油泵时切不可只图方便简单。 油流的进出油管中的阻力损失过大 有些用户经过测量,虽然蓄油池或油塔到油源油面的垂直距离还略小于油泵扬程,但还是提油量小或提不上油。其原因常是管道太长、油管弯道多,油流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、油管弯道多,油流在管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大,每一90度弯管扬程损失约 0.5-1米,每20米管道的阻力可使扬程损失约1 米。此外,有部分用户还随意油泵进、出管的管径,这些对扬程也有一定的影响。
  齿轮油泵其它因素的影响
  (1)底阀打不开。通常是由于油泵搁置时间太长,底阀垫圈被粘死,无垫圈的底阀可能会锈死。
  (2)底阀滤器网被堵塞;或底阀潜在油中污泥层中造成滤网堵塞。
  (3)叶轮磨损严重。叶轮叶片经长期使用而磨损,影响了油泵性能。
  (4)闸阀可止回阀有故障或堵塞会造成流量减小甚至抽不上油。
  (5)出口管道的泄漏也会影响提油量。

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